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在台灣老年照護問題已成為當今重要的社會課題之一，政府自2017年1月起，全面推行「長照2.0十年計畫」。台中榮總嘉義暨灣橋分院情趣按摩椅使用影片在「輔具資源暨長期照護」方面的傑出表現，本次獲邀參加在台中烏日「國際會展中心」舉辦的「2017台灣輔具暨長期照護大展」；預計展出創意食材、輔具及海報等多項研發及服務成果，另外現場也提供腳踝骨密度檢測體驗。
台中榮總嘉義分院院長李世強表示，在本次展覽中，該院針對生活化、醫療化及工作技能等輔具類別，配合海報及實際輔具操作方式，完整呈現該院在「輔具資源」運用與實務之服務現況；此外，該院亦編組專業醫護人員，於現場提供民眾骨質密度檢測及衛生保健與醫療諮詢等多項服務。
自2016年4月份起台中榮總嘉義暨灣橋分院接任嘉義縣「輔具資源中心」業務，對雲、嘉地區民眾有關「輔具諮詢、租借、維修、二手輔具回收」等問題，提供服務及協助。除此之外，該院在嘉義縣市成立近26個「健康關懷站」，細心規畫「老人復健、延緩失能、失智等功能性課程，每月安排醫護人員親至社區提供老人血壓、血糖測量與健康諮詢、流感疫苗施打服務、健康促進暨癌症篩檢活動、健康講座」等服務，頗獲地區好評。
該院近年在長期照護服務的推展，除增設置一般及精神護理之家外，也引進各項先進設施設備，亦在嘉義縣市設置為數眾多的「健康關懷站」；目前更配合行政院長照2.0政策，提升「經國新城關懷站」成為B級複合型服務中心，提供多元化社區整體照護服務效能，達到維護及促進社區長者身心健康之目的。
台中市西屯區因國道1號、省道台74線及筏子溪縱向穿越，造成東西向交通瓶頸，且隨著產業發展，巔峰時段交通量漸趨飽和，為此，市府規畫以高架橋跨越台74線方式，串聯中科工業園區與水湳經貿園區道路。工程今(22)日開工動土，預定108年7月完工，將改善地區交通受阻隔情形，紓解中科園區交通巔峰時段車潮以及環中路、黎明路、中清路交通壅塞，更可分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區車流，串聯起四通八達的交通路網，提升整體發展能量。
潤滑液 推薦 k「水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」動土典禮由市長林佳龍主持，市府建設局長黃玉霖、地政局長張治祥、立法委員張廖萬堅、市議員陳淑華、曾朝榮、西屯區長何國裕、義力營造股份有限公司董事長劉進輝、杜風工程顧問有限公司總經理吳志強等人共同見證，眾人祈祝工程順利。
林佳龍表示，西屯區因國道1號、省道台74線及筏子溪穿越，造成東西向交通瓶頸，很高興縫合中科與水湳經貿園區交通的工程啟動，完工後將有效紓解中科園區車潮以及環中路、黎明路、中清路交通壅塞，更可分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區車流；並將雙港輕軌結構體納入施作規劃，以前瞻性思維打造複合式的門戶樞紐，將串聯起四通八達的交通路網，提升在地發展能量。
他指出，此項工程預計108年7月完工，總經費8億6,360萬元全數由市府支應，橋梁規畫採斜張橋設計、主塔為A字型，橋索面則為豎琴式與輻射式混合體，創造極佳景觀視覺，隨日夜及季節變化的景觀橋景色，更預期將充滿藝術美感，成為新地標，未來將邀請市民共同命名。
黃玉霖指出，該項工程西起中科工業園區內中科路，往東高架跨越省道台74線中清地下道，銜接水湳經貿園區內40M-11道路，東止經貿九路，全長552公尺，路權寬為40公尺。
杜雷斯潤滑液怎麼用因工程路線與未來雙港輕軌路線重疊，輕軌結構體規劃納入工程施作，避免日後輕軌施作再次影響環中路及水湳園區內交通，扣除輕軌所需空間後配置有雙向共4線道，建造經費約8億6,360萬元，完工後將提供在地更便利的交通環境，也促進經濟、觀光旅遊、文化等多元層面發展。
建設局表示，中科路跨越省道台74線銜接水湳經貿園區計畫道路工程，因經費龐大、銜接方式及法令限制等因素，多年來歷經多位中央交通相關部會首長會勘，均無法定案；市府團隊104年初邀集相關單位現場會勘後，決議採高架橋跨越台74線方式辦理，中央及地方終於取得共識。
新北情趣商店建設局指出，工程開工後中科路將施作橋梁主塔基樁、基礎、擋土牆及路堤填築等作業，部分車道將封閉，籲請行經該道路駕駛人注意安全，遵循交維措施減緩行車速度，以一時之不便換取長遠效益，市府並將審慎施作，確保工程如期如質完工。
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